ЗАО «Промтрактор-Вагон» (предприятие концерна «Тракторные заводы») выпустило первый тестовый вагон-хоппер с кузовом из высокопрочного алюминиевого сплава 1565ч. Вагон-хоппер предназначен для перевозки зерна и сыпучих грузов, нуждающихся в защите от атмосферных осадков.

Кузов новинки из инновационного алюминиевого сплава 1565ч разработан специалистами компании «Алкоа Россия». Обладая меньшей плотностью по сравнению со сталью, алюминий существенно уменьшает массу транспортных средств. Так, за счет применения сплава 1565ч и тележки с увеличенной нагрузкой на ось в 25тс грузоподъемность презентуе-мой модели составляет 80 т, что на 12,5 больше отраслевых аналогов пространства 1520.
Алюминиевые листы, плиты и профили для вагона-хоппера изготовлены на заводе «Алкоа» в Белой Калитве (ЗАО «Алкоа Металлург Рус»). Для соединения элементов кузова вагона-хоппера применен стальной крепеж типа Bobtail, изготовленный на заводах Alcoa Fastening Systems (Крепежные Системы Алкоа) в штате Техас (США) и в г. Тэлфорде (Великобритания).
Преимуществом алюминиевого вагона-хоппера в сравнении с конкурирующими продуктами являются:

• повышенная коррозийная стойкость,
• возможность контакта с пищевыми продуктами без нанесения на кузов защитных покрытий,
• высокая остаточная стоимость алюминия при утилизации,
• экологичность.

Немаловажно и то, что при возврате порожних алюминиевых вагонов требуется значительно меньше энергозатрат. Вагон нового поколения отличается надежностью, высоким качеством исполнения, имеет установленный срок службы 30 лет.
Железнодорожный зерновоз готов к сертификационным испытаниям. К совместному инновационному продукту компании «Алкоа России» и машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы» проявили интерес операторы железнодорожного подвижного состава России, стран Балтии и СНГ, отмечают на предприятии.